"> ">
Prenez rendez-vous pour notre prochain live !
Recevoir une alerte !
LIVE
21 - 23 juin 2019
PAU ARNOS
PAU ARNOS

communiqués, Toutes
13.08.16.
RECORD DE VITESSE ET DE CHALEUR POUR LE SUPERBIKE

Des qualifications sous le soleil et la chaleur ! C’est ce qui attendait les pilotes du Championnat de France Superbike sur le circuit de Pau-Arnos pour cette 5ème étape. Organisée par le MC Pau Arnos, ce samedi 13 août a battu des records d’intensité après 13 ans d’absence sur ce tracé technique.

 

SUPERBIKE 

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS #1 : FORAY POLE ET RECORD DU TOUR !

Dès les premiers instants de la séance, (Kawasaki SRC – Pirelli), prend les commandes et signe le nouveau record du circuit : 1’17’’720. Mais passé les 15 premières minutes, c’est chez BMW Tecmas que l’on fait la loi : Kenny FORAY (Pirelli) est au plus haut en 1’17’’508 et réalise dès le début de journée le record du tour sur le circuit arnosien.

À la mi-séance, Kenny FORAY, , David CHECA (Yamaha GMT 94 – Dunlop) et David PERRET (Yamaha) bataillent pour la pole…rien n’est encore joué. « The White » améliore dans le dernier quart d’heure, même chose pour PERRET mais rien ne bouge dans la hiérarchie. FORAY conserve son temps et s’empare de la pole position, il est suivi de LEBLANC qui n’a pas amélioré et CHECA, 3ème en 1’17’’805. Les trois pilotes partiront de la première ligne. David PERRET, pourtant très proche en 1’17’’973, termine en 4ème position.

Parmi les pilotes Stock, Alex PLANCASSAGNE (Yamaha) imprime un rythme soutenu et signe un temps de 1’18’’330 aux côtés d’Anthony DOS SANTOS (Yamaha) en 1’18’’340. Mais c’est sans compter sur Mathieu LAGRIVE (Kawasaki – Pirelli) qui prend ses marques dans les premiers tours et s’impose après la mi-séance en 1’18’’005. PLANCASSAGNE et DOS SANTOS n’améliorent pas et reste 2ème et 3ème de leur catégorie.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS #2 : PERRET « 1-0 POUR ANGERS »

Le pilote angevin est très motivé l’après-midi ! Au guidon de sa Yamaha n’°18, David PERRET, en 1’18’’280, rivalise au plus haut niveau avec David CHECA, en 1’18’’510. Une bataille qui semble titanesque jusqu’à ce que Matthieu LAGRIVE, pilote Stock, s’interpose en 1’18’’324 !

En fin de premier quart d’heure, Kenny FORAY trouve pourtant ses marques et prend le meilleur sur le pilote espagnol en 1’18’’437. Il se rapproche du leader mais le pilote angevin améliore encore en 1’18’’035 puis en 1’17’’682.

Dans le dernier quart d’heure, le pilote BMW prend de l’élan et augmente le rythme pour décrocher un temps de 1’18’’200 et se rapprocher un peu plus du leader. Malheureusement pour lui, le n°94 réagit et signe un temps de 1’18’’089.

Le drapeau à damiers est donc signe de victoire pour PERRET qui réalise la pole position devant CHECA et FORAY.

En Stock, Anthony VIOLLAND (Kawasaki) et Baptiste GUITTET (Suzuki LMS – Dunlop) bataillent pour la 2ème place de la catégorie pendant que Matthieu LAGRIVE se charge des leaders en Evo…

Sur la fin de séance, LAGRIVE ne parvient plus à suivre le rythme des pilotes Evo mais son temps de base le positionne en 4ème position du scratch et en 1ère position de la catégorie Stock ! Baptiste GUITTET en 1’18’’798 termine second et Alex PLANCASSAGNE 3ème en 1’19’’052.

 

SUPERSPORT

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS #1 : HUGO RAPIDE, STOLL ET FRAGA AUSSI

Les pilotes de la catégorie Supersport sont les premiers de la journée à s’élancer en piste ! Fait de course étonnant mais bien réel, Sébastien FRAGA (Yamaha) et (Triumph), pilotes en Trophée Pirelli 600, débutent avec les meilleurs temps au scratch en 1’20’’539 et 1’20’’375 ! Un exploit que Hugo CLERE (Yamaha – Dunlop) et Stéphane FROSSARD (Yamaha) s’empressent de mettre à mal avec les temps respectifs de 1’19’’364 et 1’20’’116.

À la mi-séance, FROSSARD se voit piquer la seconde place du scratch par STOLL qui passe sous la barre des 1’20 et signe le temps le plus rapide de sa catégorie en 1’19’’432 ! Dans les dernières minutes, FRAGA signe lui aussi un très beau temps de 1’19’’524 qui le propulse au 3ème rang du scratch.

Finalement après avoir amélioré en 1’18’’984, CLERE s’empare de la pole position. Au plus grand désarroi des pilotes Supersport, les pilotes du Pirelli 600, STOLL et FRAGA, terminent au 2ème et 3ème rang du scratch en conservant leur temps.

Moins rapide mais tout aussi menaçants pour les courses du lendemain, Maximilien BAU (Yamaha) en 1’19’’646 et (Suzuki) en 1’19’’791 signent les 4ème et 5ème temps.

À noter, le 3ème meilleur temps du Trophée Pirelli 600 revient à Clément GRANZOTTO (Yamaha) en 1’20’’419 et la belle prestation du local, Lucien ABELLAN (Yamaha), qui s’empare du 8ème temps en 1’20’’058.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS #2 : CLERE INSATISFAIT

L’après-midi, c’est le Champion de France 2015, qui s’élance en premier et prend les meilleurs courbes réalisant un temps de 1’21’’052. À ses côtés Hugo CASADESUS démarre fort en 1’21’’098.

Dans les tours suivants, une toute autre hiérarchie, dominée par CLERE se dessine. Lucien ABELLAN, pilote du MC Pau Arnos issu des Coupes de France Promosport, accroche le second temps en 1’20’’125. Il est, cependant vite destitué par le pilote du Yohann Moto Sport, qui améliore et passe la barre des 1’20.

CLERE, insatisfait, redouble d’efforts et améliore son temps pour s’emparer une nouvelle fois de la pole position en 1’19’’512. TANGRE reste au contact en 1’19’’869 mais Maximilien BAU laisse parler les chevaux de sa moto en toute fin de cession pour reléguer le n°1 au 3ème rang et signer le 2ème meilleur temps en 1’19’’684.

ABELLAN, le pilote du MC Pau Arnos, descend dans le classement et termine 6ème en 1’20’’125 !

Avec une première partie dominée par Sébastien FRAGA puis une seconde par , c’est finalement FRAGA qui s’envole sur la fin de ces seconds essais et s’empare de la 5ème place du scratch en 1’20’’107. termine second et 7ème au scratch en 1’20’’130 suivi de Félix PERON (Yamaha) en 1’20 »578.

 

OBJECTIF GRAND PRIX – PRE MOTO3 / PRE GP 

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS #1 : ROUGÉ EN FORCE

La première séance d’essais s’annonce bien pour Clément ROUGÉ (Moriwaki), le grand favori de la catégorie se désigne en homme fort avec un temps de 1’24’’872 en début de cession. Il tient tête à Matthieu GRÉGORIO (Sherco), qui se rapproche du leader en 1’25’’817.

Joris INGIULLA (Sherco) se bat pour le 3ème temps du scratch avec Quentin PEREZ (Sherco) et le jeune local de 19 ans, Théo SERRIERE (Derbi Yamaha). Malheureusement, la chute de PEREZ vient perturber les débats à 3 minutes du drapeau à damiers et figer le classement.

ROUGÉ reste premier du classement et améliore son temps en 1’24’’551, GRÉGORIO conserve son temps et garde la seconde place. INGIULLA décroche le 3ème meilleur temps en 1’30’’942.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS #2 : FACILE POUR ROUGÉ !

Infatigable et déterminé, Clément ROUGÉ domine littéralement ces seconds essais ! Sur sa Moriwaki jaune et noir, le truculent n°45 file tel un jeune frelon et signe un temps de 1’24’’785. Matthieu GRÉGORIO, son éternel, rival tente de revenir à son niveau et installe un chrono de 1’25’’752 pour terminer finalement au second rang.

Théo SERRIERE s’arrête avant le drapeau à damiers en raison d’un problème mécanique, ce qui ne l’empêche pas de décrocher le 3ème temps : 1’32’’721. À sa suite, Renan CARADEC (Sherco) tente d’imprimer le même rythme mais ne parvient pas à faire mieux, il termine 4ème en 1’32’’868.

À noter que Quentin PEREZ, suite à sa chute du matin n’a pas pu repartir pour les essais de l’après-midi.

 

SIDE CAR

COURSE #1 : DELANNOY / ROUSSEAU LOIN DEVANT  

Très bon début de course pour MOREAU / GADET qui résiste aux assauts du Side n°1, DELANNOY / ROUSSEAU. Le duo HUET / LAVOREL emboite le pas et parvient même à prendre le meilleur sur les multiples champions de France. Un bonheur de courte durée car DELANNOY / ROUSSEAU reprend du grip et file s’installer en tête.

Comme à son habitude, le Side n°1 creuse ensuite l’écart sur MOREAU / GADET qui se fait rapidement distancer.

Sans être inquiété, DELANNOY / ROUSSEAU monte sur la plus haute marche du podium suivi de MOREAU / GADET à plus de 17 secondes. HUET / LAVOREL part à la faute dans le 6ème tour et laisse la 3ème place à WYSSEN / CHABLOZ qui réalise une course, sans incident, à plus de 40 secondes du leader.

En F2, LEBLOND / FARNIER devance en début de course CARRE / DUPUIS. Ce dernier part à la faute et descend dans le classement, la seconde place de la catégorie se joue alors entre LEBLOND / PICQUOIN et OLLIGER / OLLIGER. Malheureusement, suite à une mauvaise opération, LEBLOND / PICQUOIN est relégué. Le side n°696 s’empare alors de la seconde place devant SIRO / LEGLISE.

 

SUIVEZ LE CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERBIKE
 

Fsbk.fr, le site internet dédié au Championnat de France Superbike propose toujours de suivre en direct tout ce qui se passe durant le week-end, infos détaillées, photos, résultats, vidéos…



Vous pouvez aussi suivre les dernières news sur les réseaux sociaux via Twitter : @FSBK_officiel, Facebook : fsbk.fr, Youtube : ffmfsbk et Instagram : fsbk 

Pour cette saison 2016, la FFM diffusera chaque soir d’épreuve une vidéo des meilleurs moments de la journée sur les sites www.fsbk.fr et www.ffm.tv.

En partenariat avec Motors TV, la FFM produira après chaque week-end un reportage de 24 minutes diffusé sur la chaîne le mercredi suivant les épreuves.

 

Partenaires
  • Partenaire Principal
  • Partenaire Officiel
  • Partenaires Médias
  • Partenaires Constructeurs
  • Fournisseurs Officiels
  • Partenaires Pneumaticiens
XL MotoFrance Equipement
Elf
Motorssport.tvSport BikesMoto-Station
Yamaha
IxonTournay DistributionDynojet
MichelinPirelliDunlop