Robin Anne assure la tête du championnat

Essais libres:
Vendredi 27 avril sonne le début des essais libres, une session le matin puis une l’après-midi. En début de journée, le ciel est menaçant, mais la piste est sèche. Martial Garcia a profité de l’entre deux courses pour améliorer l’ensemble de ma machine. Dès les premiers tours de piste je sens que la moto va encore plus me plaire! Cette séance consiste essentiellement à me remémorer le circuit, de prendre des repères visuels tout au long de la session. Virages lents, virages rapides, chicanes, épingles, doubles gauches, doubles droits, freinages appuyés, tout y est!  La matinée se conclue donc avec un 6ème temps encourageant. L’après-midi nous voyons le ciel se charger, la pluie fait son apparition. Je vais pouvoir tester pour la première fois ma moto en configuration pluie… Bilan, une 6ème place également sans forcer et en ayant des problèmes de buée dans le casque. C’est de bon augure pour les qualifications!

Qualifications:
Le samedi matin, place aux qualifications, et sans trop de surprise il pleut… Et c’est plutôt une bonne nouvelle! Premiers tours de piste, les réglages pluie me donnent entière satisfaction, ce qui donne en premier tour lancé 1:47:965, un super chrono! Je survole cette séance pour finir avec un chrono en 1:45:566 , soit 1.4s devant Enzo Boulom.
L’après-midi, la pluie redouble d’intensité, et mon avantage sur mon poursuivant direct aussi! Avec un chrono en 1:49:269 je suis le seul à descendre sous la barre des 1:50, mais il ne faut pas s’enflammer, demain la météo est annoncée plus clémente!
Sans aucun doute, le feeling sous l’eau est très très bon, je me sens dans mon élément. Sur le sec, je manque encore un peu de roulage avec ce nouveau package, mais je sais que nous pourrons également être rapides.

Course:
Enfin nous voici sur la grille de départ, de plus, en pôle position! La course est déclarée sèche, c’est donc chaussé de pneu PIRELLI améliorés depuis le Mans que je vais m’élancer! Croisons les doigts, mon équipe la DARG DOG ACADEMY a fait un super boulot sur la machine, j’espère pouvoir les récompenser du mieux possible! Ca y est la pit lane est évacuée, c’est l’extinction des feux, je m’élance de la 1ère place assez timidement mais suffisamment pour conserver la tête. Je garde ma position lors du 1er passage, mais je sais que Jules Danilo va très vite revenir, c’est chose faite dans le 2ème tour. Il me passe sur la petite rectiligne juste avant le double droit au fond du circuit. Sur un rythme d’enfer, il tente de s’échapper, mais je m’accroche, retarde tous mes freinages, mais rien n’y fait, plus le pneu s’use et plus l’arrière glisse, je préfère donc assurer ma 2ème place sur cette course plutôt que de risquer la chute. Derrière, Jimmy Petit est panneauté a plus de 4 secondes, c’est donc en 2ème position que je franchis la ligne d’arrivée! Avec des chronos en 1:37 en début de course je pensais pouvoir tenir la distance, mais malheureusement non… Ce n’est que partie remise! Dans 4 semaines direction le Vigeant, en tête du championnat, pour prendre une revanche bien méritée!

Je tiens tout particulièrement à remercier mon team, la «DOG ACADEMY», Marc, Martial, Sam, Mathias, Louis BULLE pour ses conseils et tout le reste du staff, tous mes sponsors, SPORT PROGRES, ENPC, ANNE FORMATION, CLT, LANCHES, DIAGONALE 7, LA BECANERIE, OLIVIER MOTOS, LS2 et tous ceux qui m’aident et me suivent de près ou de loin!

Vivement les tests prévus à Dijon les 11 & 12 mai  avant la course du Vigeant 15 jours après!