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Axel Maurin fait le Spectacle en Coupe du Monde 1000 Superstock !

Teams / Pilotes

Axel Maurin et son équipe CMS ont terminé la saison en beauté lors de l’épreuve Française de la Coupe du monde 1000 Superstock sur le circuit de Nevers Magny-Cours. Rappelons que ce championnat est l’antichambre du mondial Superbike et réservé aux pilotes de moins de 26 ans. Ce week-end de course fût une réussite à tous les niveaux, revenons point par point sur cette dernière épreuve de la saison 2013 pour Axel et sa structure familiale…

Commençons par souligner la régularité du pilote CMS présent sur toutes les séances avec des chronos très satisfaisants dans toutes les conditions de piste. La pluie a d’ailleurs retardé quelque peu le développement des réglages châssis de la #89 : «C’était vraiment plaisant de rouler sur une piste mouillée et d’être aux avant-postes surtout que le week-end précédent j’avais terminé ma saison en FSBK par un podium sous la pluie. J’avais donc un très bon rythme dans ces conditions. Le seul problème est le manque d’entraînements sur le sec pour pouvoir régler ma moto par rapport à des pneus dont les dimensions notamment sont différentes de celles du championnat dans lequel je cours habituellement. Malgré tout nous nous en sommes plutôt bien sorti à ce niveau car en course j’ai encore amélioré mon chrono par rapport à mon temps de qualification. »

Axel se classe ainsi en 13ème position sur la grille de départ mais avec la certitude de pouvoir être plus performant en course. Et cette course ne sera pas des plus tendres et des plus banales pour lui et toutes les personnes qui ont suivies cette performance sportive que l’on pourrait qualifier d’exploit tellement le pilote du team CMS s’est battu jusque dans les derniers instants. C’est un spectacle d’acrobate qu’il a offert lors du premier tour de course devant plus de 80 milles spectateurs présents dans les tribunes !

Retour en détails sur cette course :
« Cette course était fantastique! Je termine 13ème après une remontée depuis la 20ème place suite à un accrochage au premier tour. Je pense sincèrement que c’est la course où j’ai pris le plus de plaisir depuis que je suis en compétition. Je n’ai rien lâché après mon « rodéo », j’étais à 200% motivé pour remonter et aller chercher les places dans les points. J’ai doublé 7 pilotes les uns après les autres en ne leur laissant aucun espoir de pouvoir me suivre. Dans les derniers tours de course je fais partis des 5 pilotes les plus rapides en piste et dans l’ultime tour je passe en 13ème position et je fais mon meilleur chrono du week-end. Ce chrono est synonyme du 9ème meilleur temps en course ce qui signifie que mon objectif de Top 10 était tout à fait à ma portée sans cette petite figure de style du premier tour!»

Axel peux-tu nous en dire plus sur cet accrochage très spectaculaire : « Je n’ai pas pour habitude de faire dans l’économie lorsque je suis en course, et partant de la 13ème position sur la grille de départ j’étais obligé de prendre quelques risques dans le premier tour pour pouvoir prétendre à mes objectifs de top10. Le risque je l’ai payé au premier freinage où je viens toucher la roue arrière d’un autre pilote, ce qui m’a directement désarçonné de ma moto et sorti de la trajectoire, et à ce moment-là un autre pilote vient me percuter par la gauche et me renvoyer dans la bonne direction après une figure très amusante et impressionnante ! C’est un sport où il y a des risques et il faut savoir les acceptés sinon il vaut mieux rester à la maison.»

C’est encore un super travail effectué par tout le team CMS avec Axel, Thierry, Tonio et Thomas. Il a fallu s’adapter en très peu de temps à l’organisation et au déroulement d’un week-end en coupe du monde 1000Superstock. Et ça n’a pas été “soft” en changement d’habitudes. Mais au final tout le monde a assuré pour que tout se passe au top ! 

Carton plein côté médias ! Le pilote Sénonais a aussi assuré une excellente communication tout au long de ce week-end où spectateurs et téléspectateurs étaient nombreux. Et Axel s’est retrouvé pendant 45 secondes filmé en gros plan lors du direct sur la célèbre chaîne sportive « Eurosport » le dimanche midi. Jolie récompense pour l’ensemble de ses partenaires.

Je n’oublierais pas de remercier l’ensemble de mes partenaires et toutes les personnes qui m’ont aidé à participer à cet évènement grâce à la cagnotte mise en place et très rapidement pleine d’un élan de générosité, de passion du sport et de la moto, et de solidarité tricolore ! Merci à vous toutes et tous. J’en profite d’ailleurs pour féliciter l’heureux vainqueur du tirage au sort Alex, qui a pu suivre de l’intérieur un week-end en championnat du monde Superbike aux côtés de notre équipe Chéroy Motos Sport. Merci à toutes les personnes qui sont venues nous soutenir pour cette course incroyable !

Soutien officiel : Patrick Lefèvre, Kenny Foray, Nicolas Minard, Karine Joalland, rafael blanco, Thierry Labiche, Olivier Rigaud, Jp Dupont, Thibault Merville, Sébastien guillet, Guillaume Vedie, Clément Levron, Gautier Ducrocq, Fernand Montessuit, karine foll, Eric Jagulak, Christophe Velardo, Pascal Bourgeois, Fréro AA, Guillaume Dietrich, romuald genty, Franck Millet, sebastien wendel, Tom Bernhart, jeremy Pretre, Julien Piere, Benoît Legrand, Sonia Duquenoy, Denis Pinsard, David Genard, marc lombard, Kentin Jeanson, Steffie Naud, Arnaud Heurley, gregory lefoll, Aurélien Chambolle, July Aubriet, Sylvie et Jean Valadeau, Herve Le Martret, Alexandre Edet, Romain Kerneis, Gwenn Le Badezet, Desmo Modena, Philippe Storrer, Caroline Coste, Laetitia Viale, Philippe Chasseline, Sylvain Papail, Philippe et Anne-Marie Bronner, Mélanie Ferrigno, yannick Bodin, Aurelien b Blanc, Fabrice Lock, Didier Boulicot, Arno Legrand, Michele Ferrigno, Nico Dafy Béziers, jean michel lefebvre, Metier Vincent, alexandre Humann, Marin Philippe, Vincent Cottereau, Casques Dragshop, pierre et dany darblade, fabien venon, Richard Meziere, Gaël Capet, Joël Maio, David Salaris, jonathan coq, Philippe Hecquet, alison leterme, Robert Nicolas, jean-louis Beltramini, Bernard Tilly, famille Remy, guillaume Marchand, Thomas Lefranc, Didier Dalet, mathieu Dumas, Bruno Houel, Arnaud Laurent, aurélie Suignard.

Partenaires Officiels : Motul France, Pirelli France compétition, Conseil général de l’Yonne, ville de Sens.

Sponsors Officiels : Jagulak Sens Levage, Socridif, Ets Marinelli, Intermarché Cheroy, Charot, Café Italia, Revaltec, Chéroy Autos AD, AXA cabinet Duperin, Thierry Autos, Artnell, Agri-travaux.

Partenaires Techniques : Concession Paris Nord Moto, Poly Bike, Semc BREMBO,Carrosserie Milachon, Bihr, Cheroy Motos, France Equipement RK, API comptoir automobile Icaunais, Alpha-Publicité Sens, Ets Marinelli, AFD Engineering, Duterne Racing Parts.

Equipementiers : Furygan, Shark-Helmets, Motoblouz.com

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Crédit photo : Info-motopiste.fr

Sur info d‘Axel Maurin #89 en Superbike